Крутити педалі це круто :)

Сьогодні розкажу вам трішки про велоспорт. Всі, напевно, ще з дитинства любили поганяти на великах (хто не їздив, співчуваю: напевно, ви просто жили в печері :)). Спорт цей досить цікавий, і той, хто хоч коли-небудь долав на своєму двоколісному великі дистанції, знає, що їздити на таких штуках можна не тільки по хліб у кіоск ;)

    Якщо говорити про велосипедні гонки, то вони можуть проводитися на овальних штучних треках, на шосе чи на пересіченій місцевості. Багатоетапні гонки проводяться на пересіченій місцевості і можуть тривати від трьох днів до трьох з половиною тижнів, як, наприклад, гонки Тур де Франс, Тур Італії і Тур Іспанії.

   Гонки містом - швидкі, насичені дією, вони тривають близько години. Шосейні гонки проводяться за заздалегідь складеним маршрутом, який гравці повинні проїхати кілька разів. Під час такої гонки звичайно долається відстань близько 160 км (попробуйте таку відстань на велику проїхати, це вам не електричкою, де можна файно поспати ;).

   Трекові гонки проводяться на закритих або відкритих кругових треках з бетонним чи дерев'яним покриттям. У гонці за лідером гравці проходять дистанцію на час, стартуючи один за одним.

   Цікаві факти:

1869 - вперше відбулися офіційні змагання. Вони пройшли у Франції, дистанція пролягала між Руаном і Парижем (120 км). Велосипеди учасників тоді були дерев'яними. Переможцю вдалося досягти середньої швидкості приблизно 11 км / год. 

1893 - вперше пройшла першість світу на треку (Чикаго).

1921 - вперше пройшла першість світу на шосе (Копенгаген).

1896 - велоспорт включений в програму Олімпійських ігор.

1911  - 1913  -  перша кругосвітня  подорож на велосипеді (А. Панкратов, Росія)

   Об'єм легенів у велогонщиків великий не тільки порівняно з пересічними людьми, але і порівняно з професійними спортсменами: 8 літрів при звичайному показнику 6 літрів. За допомогою кровообігу у велогонщиків по організму "обертається" до 7 літрів кисню за хвилину замість 3-4 л у звичайних людей.

   Заможні англійці в 2,5 рази більше використовують велосипед, ніж бідні. Біднякам краще громадський транспорт або ж своє авто. От якби наші депутати почали на великах роз’їжджати, це би було щось :)

Отож, думаю, нам не варто забувати про своїх двохколісних друзів. Крутити педалі – це досі круто і модно :)